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Utilizando la fabricación aditiva para "imprimir" potencias de bicicletas de carretera y de montaña a partir de polvo de titanio 6/4, las potencias Mythos utilizan un diseño abierto único basado en las tensiones a las que se enfrentan las potencias del mundo real.
Ofrecidas en dos modelos: la ELIX de carretera y la IXO de bicicleta de montaña, las potencias de Mythos están diseñadas internamente en el Reino Unido y luego impresas por METRON Advanced Equipment para ellas. Dicen que las potencias son más rígidas a la torsión y a la flexión en comparación con una potencia de aleación equivalente.
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El IXO, que se muestra arriba, viene en longitudes de 40 mm y 50 mm (£250 IVA incluido) con elevación de 0º y una altura de pila de 38 mm con una placa frontal sin espacios. Peso desde 147 g con hardware de ti, dicen que es un 16 % más rígido a la torsión y un 11 % más rígido a la flexión.
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La potencia de bicicleta de carretera ELIX (arriba, £ 500 IVA incluido) está hecha de Scalmalloy, que es una mezcla de escandio, aluminio y magnesio y sustituye al aluminio de la serie 7000 y es más resistente que el titanio. Se presenta en longitudes de 100/110/120/130 mm con un alza de +/-8º. Viene en tres acabados y pesa tan solo 150 g, incluidos los herrajes de titanio. Dicen que es un 15% más rígido a la torsión, pero tiene la misma rigidez a la flexión que una buena potencia de aleación.
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Los vástagos utilizan la fabricación aditiva SLM, que esencialmente funde polvo de metal en un sólido, capa por capa, para crear una pieza terminada.
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Las potencias de bicicleta de carretera ELIX ya están disponibles y los pedidos anticipados están abiertos para las potencias de MTB.
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